Melihat mobil supercar dengan body menggunakan serat karbon (carbon fiber) jadi hal biasa, namun di ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2024 hadir sebuah modifikasi Toyota Hilux full carbon. Ya, tampilan Hilux full carbon buatan Jogja ini membuat mobil double cabin tersebut jadi sangat berbeda, karena seluruh body mulai dari bagian depan hingga belakang yang awalnya bermaterial logam baja dilepas, dan diganti serat karbon. Menariknya, tampilan Hilux full carbon ini juga tidak hanya menghiasai desain eksterior, tapi juga bagian interior hingga mesin sudah di upgrade.
Usut punya usut, modifikasi Toyota Hilux full carbon ini dirombak oleh SeaTeam 59 X MCI Carbon by Karyatama Garage ini membuat wujud asli mobil yang kerap dipakai dipertamabangan dan perkebunan jadi lebih sangar. Menurut Marketing Creative MCI Carbon, Pangga, tampilan Hilux full carbon ini sudah diubah karena sebagai contoh untuk siap beradu cepat diajang drag race. “Untuk pembuatan semua kita ganti dengan serat karbon, mulai dari bamper, kap mesin, pintu, hingga bak belakang, menyisakan bagian dek lantai, engine dan sasis,” ungkap Pangga kepada Autofun di IMX 2024.
Pangga percaya penggunaan serat karbon jadi lebih ringan, karena per bagiannya bisa lebih enteng 20 persen sampai 40 persen. Selain karbon, mobil ini sudah menggunakan mesin yang sudah dirombak. Untuk pengerjaannya memang cukup rumit hingga 2-3 bulan, karena semua bagian material yang berbahan logam diganti dengan serat karbon. Dia juga menuturkan, yang membuat serat karbon jadi lama pengerjaannya biasanya karenakan beberapa bagian harus custom, agar sesuai dengan keinginan konsumen.
Beberapa bagian yang diubah pada mobil Toyota Hilux Carbon garapan MCI Carbon yaitu, Engine Hood, Bumper, Fender, Passenger Door, Cartub, Pilar, Truk Door, X Bar dari Interior dan juga PPF. Pada bagian interior, mobil ini lebih beraura mobil balap, karena sejumlah sektornya diganti, termasuk sudah menggunakan roll bar pada kabin. Selain itu, beberapa penambahan part pada kabin diantaranya Bracket Defi A1 Iron Bar, Speedometer (by SPD), Iron bar grip handlebar Titanium, MS Shift Knob Titanium, AIM Race Dash, NRG Quick Release+Boss Kit, dan beberapa aksen lainnya seperti doortrim dan konsol tengah sudah menggunakan serat karbon.
Masuk ke bagian jantun pacu, karena akan digunakan untuk balapan drag race, maka beberapa bagian mesin yang ada di depan ikut diubah. Namun sayang, tidak disebutkan berapa tenaga maupun torsi setelah selesai dirombak seperti sekarang. Akan tetapi, untuk memberikan ayunan yang lebih enak, beberapa bagian pada kaki-kaki juga diubah, mulai dari Velg D2 Thailand, dibalut ban Landsail berukuran 295/60. Lalu mobil ini juga menggunakan air suspension ART Thailand, dan ditambah sistem pengereman Calipers BBK Brembo 4 Port+1 Port Handbrake.
Lantas berapa harga untuk membuat Hilux Full carbon ini? “Sekitar Rp500 jutaan,” ucap Andre. Perlu diketahui, MCI Carbon…
Selengkapnya bisa dibaca di: https://www.autofun.co.id/pertamax-garasi/hilux-full-carbon-20261108.html
Terima kasih.
