Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Reborn diesel dan bensin menjadi fokus menarik untuk ditelusuri. Banyak pihak yang menganggap bahwa konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Reborn diesel lebih irit dibanding yang bermesin bensin. Sebelum membahas itu, mari kita simak sedikit penjelasan mengenai sejarah mobil legendaris ciri khas Indonesia ini. Sosok Toyota Kijang Innova hingga kini masih menjadi primadona sebagai mobil keluarga. Innova sejatinya merupakan generasi kelima dari Toyota Kijang di Indonesia yang pertama kali muncul pada tahun 2004.
Untuk Innova generasi pertama, mesin yang dipilih adalah 2.000 cc 1TR-FE dari generasi sebelumnya namun dengan teknologi VVT-i. Sedangkan pilihan mesin dieselnya berkapasitas 2.500 cc dengan kode 2KD-FTV lengkap dengan Turbocharger Common Rail yang dinamai Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection (D4D). Generasi pertama Kijang Innova mengalami beberapa kali facelift, yaitu pada tahun 2008, 2011, dan 2013.
Pada tahun 2015, Toyota meluncurkan generasi kedua dari Innova yang dikenal dengan nama Innova Reborn. Untuk varian mesin bensin masih menggunakan engine berkode 1TR-FE, namun untuk mesin diesel diganti dengan mesin berkode 2GD-FTV dengan teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) yang memiliki kapasitas 2.400 cc.
Kebanyakan masyarakat lebih memilih Toyota Kijang Innova diesel karena dianggap lebih irit dalam konsumsi BBM. Namun, sebelum memilih, ada beberapa aspek yang perlu dipertimbangkan seperti tingkat konsumsi rata-rata dan harga bahan bakar yang digunakan.
Mobil ini menawarkan ketangguhan MPV ladder frame dengan kabin yang luas, hadir dalam varian bensin dan diesel. Pada Innova Reborn, Toyota menekankan konsumsi BBM sebagai fokus utama pengembangan. Meskipun angka perbandingan konsumsi BBM tidak disebutkan secara detail, namun Innova Reborn bensin diklaim lebih irit hingga sekitar 10%.
Konsumsi BBM Innova Reborn bensin adalah 11,6 kilometer per liter, sementara untuk Innova Reborn diesel adalah 12,5 kilometer per liter. Meskipun mesin diesel mungkin menawarkan jarak tempuh yang lebih jauh, biaya per kilometer perjalanan lebih tinggi dibanding versi bensin.
Dengan asumsi konsumsi bahan bakar dan harga bahan bakar yang diberikan, rata-rata biaya per kilometer perjalanan untuk Kijang Innova Reborn bermesin bensin adalah Rp1.198, sedangkan untuk versi diesel adalah Rp1.448. Meskipun harga bahan bakar diesel mungkin lebih murah, biaya perjalanan secara keseluruhan cenderung lebih tinggi untuk versi diesel karena efisiensi bahan bakar yang lebih rendah. Namun, pilihan antara bensin dan diesel juga harus mempertimbangkan faktor lain seperti kinerja, keandalan, dan preferensi pribadi.
