Home Otomotif Merecedes-Benz O 500 RSD 2445, Sasis Bus Pertama di Indonesia dengan Fitur...

Merecedes-Benz O 500 RSD 2445, Sasis Bus Pertama di Indonesia dengan Fitur ADAS

0

Melalui acara GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024, Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) meluncurkan Merecedes-Benz O 500 RSD 2445 yang merupakan sasis bus pertama di Indonesia dengan fitur ADAS. Line up terbaru sasis bus premium 6×2 dengan 3 axle ini melengkapi daftar unit kendaraan niaga Mercedes-Benz dengan menghasilkan emisi yang rendah, nyaman serta keamanan berkendara. Sebagai penerus Mercedes-Benz OC 500 RF 2542, O 500 RSD 2445 memiliki keunggulan pada keselamatan berkendara dengan adanya fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) seperti yang ada pada beberapa mobil penumpang terbaru.

“Jadi kenapa sasis baru kami O 500 RSD 2445 kami pasangkan fitur ini, jadi kalau driver tidak mengikuti jalur yang normal maka secara otomatis akan dikoreksi oleh kendaraannya. Dan fitur ini jadi salah satu fitur keselamatan yang penting saat ini,” ujar M. Thoyib, DCVI Bus Bodybuilder Advisor, dalam acara talkshow “Road to Transformation with Mercedes-Benz Truck and Bus” di GIICOMVEC 2024, Jumat (8/3).

Dikatakan M. Thoyib, banyak fitur keselamatan yang disematkan pada O 500 RSD 2445 sebagai salah satu cara perusahaan meminimalisir tindakan mengemudi secara tidak tertib. “Kehadiran ADAS sebagai salah satu cara manajemen yang melihat Indonesia sudah membutuhkan fitur keselamatan lebih baik karena masih ada pengemudi bus yang kebut-kebutan, setidaknya kami bisa membantu untuk mengurangi kecelakaannya. Itu salah satu poin pentingnya kenapa kami mendatangkan produk-produk atau fitur yang selangkah lebih maju,” tambah M. Thoyib.

Fitur keselamatan ADAS Merecedes-Benz O 500 RSD 2445 mencakup Active Brake Assist 5 (ABA 5), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Departure Warning System (LDWS) dan Electronic Stability Program (ESP).

Active Brake Assist 5 (ABA 5) dapat mengantisipasi jarak dengan kendaraan di depan untuk menghindari tabrakan. Jika tabrakan tidak dapat dihindari, fitur ABA 5 melakukan pengereman darurat otomatis dalam batas sistem. Sistem kerja ABA 5 menggabungkan penggunaan radar dan kamera yang juga dapat membatasi kecepatan kendaraan hingga 50 km/jam.

Adaptive Cruise Control (ACC) bekerjasama dengan ABA 5 untuk menjaga jarak yang konstan dengan kendaraan di depannya, baik menaikkan maupun menurunkan kecepatan. Fitur ini sangat membantu pengemudi saat berkendara di jalan tol.

Lane Departure Warning System (LDWS) memastikan posisi kendaraan pada jalurnya dengan bantuan kamera dan sensor. Sistem peringatan ini mendeteksi kendaraan yang secara tidak sengaja melewati jalur yang ditandai. Saat kendaraan melewati jalur tersebut, pengemudi akan diperingatkan dengan getaran pada kursi pengemudi.

Electronic Stability Program (ESP) membantu menjaga kestabilan berkendara. Sistem elektronik ini memantau sensor dan pengemudi untuk berkendara sesuai dengan kondisi normal. Jika kendaraan berjalan tidak stabil, ESP secara otomatis mengurangi tenaga mesin untuk memulihkan keseimbangan kendaraan.

Mercedes-Benz Bus O 500 RSD 2445 dilengkapi mesin diesel turbocharger 12.800 cc dengan tenaga 449 Hp di 1.800 rpm dan torsi puncak 2.200 Nm pada putaran 1.100 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi ZF TraXon, Automated Manual (AMT) 12 percepatan maju dan 2 mundur. Harga sasis bus premium ini Rp2,2 miliar.

“O 500 RSD 2445 dijual seharga Rp2,265 miliar Off The Road Jakarta sudah lengkap dengan velg Alcoa,” ucap salah satu wiraniaga kepada Autofun Indonesia. Alcoa merupakan velg khusus untuk bus dan truk yang diklaim sebagai velg paling ringan, tahan lama dan mudah dirawat. Velg Alcoa tersedia dalam dua varian: LVL One dan Dura Bright EVO.

Dengan hadirnya fitur keselamatan ADAS pada Mercedes-Benz O 500 RSD 2445, diharapkan dapat meningkatkan keselamatan berkendara dan mengurangi kecelakaan di jalan.

Source link

Exit mobile version