Mitsubishi Colt Diesel Umplung adalah julukan untuk Colt Diesel FE Series di Indonesia yang populer pada era 1980-an. Truk light duty ini dikenal dengan kabin berwarna kuning atau kepala kuning. Model FE 101 dan FE 111 diluncurkan pada tahun 1979 dan 1980 dengan mesin diesel 4D-30 l4 OHV yang berkapasitas 3298cc serta transmisi manual 5 percepatan.
Keberhasilan Colt Diesel Umplung di pasaran didukung oleh kekuatan tenaga di kelas truk ukuran medium. Hingga produksi di Indonesia dihentikan pada tahun 1997, truk ini tetap diminati oleh para pengusaha dan perusahaan logistik berkat kemudahan perawatan, modifikasi, ketersediaan suku cadang, dan harga jual yang tinggi. Mitsubishi kemudian memperkenalkan model Colt Diesel FE berikutnya pada tahun 1984 dengan kode FE 114 yang lebih perkasa.
FE 114 dibekali dengan mesin diesel 4D31 yang bertenaga maksimal 100 PS dengan torsi puncak 240 Nm. Berbagai perubahan fisik dan spesifikasi dilakukan pada FE 114 untuk meningkatkan daya tariknya. Generasi Colt Umplung berakhir dengan keluarnya tipe FE 119 pada tahun 1990 yang menjadi varian paling legendaris dan terkuat dengan mesin 4D34 berkapasitas 3.907cc dan tenaga maksimal hingga 120 PS.
Colt Diesel Umplung sangat direkomendasikan untuk mengangkut muatan berat dengan tenaga dan torsi mesin yang mumpuni. Mesin standar Umplung FE 119 telah terbukti keandalannya dan kemudahan dalam perawatan. Meskipun era Umplung berakhir pada tahun 2007, Mitsubishi terus berkembang dengan memperkenalkan model baru seperti Colt Diesel Ragasa dan Mitsubishi Fuso Canter. Informasi lebih lanjut mengenai harga dan spesifikasi terbaru Mitsubishi Colt Diesel dapat dilihat melalui source link.
