Jika pemerintah Indonesia mendorong percepatan pembangunan ekosistem mobil listrik, maka pemerintah Thailand, sudah siap memberikan insentif kepada produsen otomotif yang memproduksi mobil hybrid secara lokal. Langkah yang dilakukan pemerintah Thailand ini diketahui agar dapat menarik investasi baru yang nilainya diprediksi bisa mencapai 50 miliar baht atau sekitar Rp22,6 triliun. Melansir situs resmi Thailand Board of Investment (BOI), niatan pemerintah ini langsung disambut hangat Sekretaris Jenderal Dewan Investasi Thailand atau Thailand Board of Investment (BOI) Narit Therdsteerasukdi. “Langkah baru ini akan mendukung transisi industri otomotif negara ini menuju elektrifikasi kendaraan dan pengembangan masa depan seluruh rantai pasokan,” ungkap Narit Therdsteerasukdi dalam keterangannya. Dia juga menyebutkan, dengan adanya investasi baru ini Thailand berpotensi menjadi pusat produksi untuk semua jenis elektrifikasi, termasuk untuk urusan suku cadang.
Syarat Insentif Mobil Hybrid di Thailand
Untuk mendapatkan tarif pajak cukai yang lebih rendah, tentunya ada syarat dan ketentuan yang wajib dipenuhi para pelaku usaha. Salah satunya adalah melakukan investasi baru di Thailand, minimal sebesar 3 miliar Baht atau sekitar Rp1,3 triliun, yang dimulai pada periode 2024 hingga 2027. Jika itu direalisasikan, maka pajak cukai yang lebih rendah akan berlaku mulai periode 2028 sampai 2032. Adapun syarat lain yang harus dipenuhi untuk menurunkan tarif pajak yaitu produsen yang membuat mobil hybrid wajib memiliki standar emisi karbondioksida (CO2) yang ketat, seperti:
1. Kendaraan yang mengeluarkan emisi kurang dari 100 gram per kilometer akan menikmati tarif cukai sebesar 6 persen
2. Untuk kendaraan yang mengeluarkan emisi antara 101-120 gram per kilometer tarifnya akan menjadi 9 persen.
Nasib Mobil Hybrid di Indonesia
Jika di Thailand mobil hybrid sudah mendapatkan lampu hijau, maka bagaimana dengan di Indonesia? Ya, untuk industri otomotif di Indonesia, nasib untuk pabrikan yang memproduksi atau menjual mobil hybrid belum terlalu jelas. Bahkan wacana pemerintah Indonesia yang dikabarkan akan memberikan insentif untuk mobil hybrid, suaranya kalah lantang dengan pemberian insentif untuk mobil listrik. Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan saat ini pihaknya masih mengupayakan kehadiran insentif pada PPnBM mobil hybrid, agar transisi menuju era netralitas karbon berjalan optimal. Toyota Corolla Cross HEV “Sekarang kita coba hitung, coba diskusikan dengan internal pemerintah. Akan kami usulkan khususnya untuk hybrid kepada Kementerian terkait, dalam hal ini Kementerian Keuangan,” ucap Agus saat ditemui di acara GIIAS 2024.
Besaran Insentif di Indonesia
Seperti diketahui, dengan rencananya insentif mobil hybrid sebesar 6-9 persen untuk kendaraan yang diproduksi di Thailand memang menjadi angin segar bagi perusahaan yang terlibat, jika dibandingkan di Indonesia. Pasalnya, saat ini banyak pabrikan otomotif yang memiliki produk berupa mobil hybrid Electric Vehicle (HEV) di Indonesia mendapatkan pajak hingga 33 persen dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) mencapai 30 persen. Lain halnya dengan mobil listrik, yang baru hadir dalam beberapa tahun belakangan ini, insentif yang ditawarkan bisa mencapai 1 persen.
Daftar Harga Mobil Hybrid di Indonesia
Berikut adalah daftar harga mobil hybrid di Indonesia:
– GWM Tank 500 HEV: Rp1,19 miliar
– Tank 300 HEV: Rp 833 juta
– Haval H6 HEV 1.5: Rp 595,8 juta
– Haval Jolion 1.5: Rp 448 juta
– Honda Accord HEV: Rp 959,9 juta
– CR-V 2.0 e HEV: Rp 814,4 juta
– KIA Carnival Hybrid: Rp 1,3 miliar
– Nissan Kick E-Power: Rp 519 juta
– Mazda CX-60 mild hybrid: Rp 1,18 miliar
– MG MG 3 HEV: Rp 389 juta
– MG VS Hybrid: Rp 389 juta
– Suzuki Ertiga Cr Hybrid 2Tone At: Rp 301,8 juta
– Ertiga Cr Hybrid At: Rp 299,8 juta
– Ertiga Cr Hybrid 2Tone Mt: Rp 290,8 juta
– Ertiga Cr Hybrid Mt: Rp 288,8 juta
– Ertiga Gx Hybrid At: Rp 287,2 juta
– Ertiga Gx Hybrid Mt: Rp 276,2 juta
– Xl-7 Alpha Hybrid AT: Rp 308,2 juta
– Xl-7 Beta Hybrid AT: Rp 298,2 juta
– Xl-7 Alpha Hybrid MT: Rp 297,2 juta
– Xl-7 Beta Hybrid MT: Rp 287,2 juta
– Toyota Vellfire 2.5 VIP: Rp 1,84 miliar
– Alphard 2.5 Hybrid: Rp 1,71 miliar
– RAV4 GR Sport PHEV: Rp 1,15 miliar
– Camry 2.5 Hybrid: Rp 945,4 juta
– Prius: Rp 698 juta
– Corolla Altis 1.8 HEV: Rp 629,2 juta
– Corolla Cross 1.8 AT Hybrid GR Sport: Rp 608,4 juta
– Corolla Cross 1.8 AT Hybrid: Rp 568,2 juta
– Kijang Innova Zenix Q Hev Cvt Tss M: Rp 630,6 juta
– Kijang Innova Zenix Q Hev Cvt Tss : Rp 620,75 juta
– Kijang Innova Zenix V Hev Cvt 2.0 M: Rp 551,6 juta
– Kijang Innova Zenix V Hev Cvt 2.0: Rp 541,75 juta
– Kijang Innova Zenix G Hev Cvt 2.0: Rp 477,6 juta
– Yaris Cross 1.5 S Hv Gr Cvt Tss: Rp 449,95 juta
– Yaris Cross 1.5 S Hv Cvt Tss: Rp 440,6 juta
– Wuling Almaz Hybrid: Rp 476 juta
– Almaz RS Hybrid: Rp 442 juta.
