Saturday, December 7, 2024

Test Drive Mitsubishi Fuso Canter Bus: Nanjak Tol Cipularang Nggak Pakai Repot

Share

Mitsubishi Fuso Canter Bus resmi diluncurkan di Indonesia pada acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu, dengan penjualan yang dimulai akhir tahun sebelumnya.

Untuk lebih mengenal Fuso Canter Bus, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengundang rekan media untuk mencoba langsung microbus terbarunya dengan perjalanan Jakarta-Bandung dalam acara “Fuso Jajal Canter Bus Jalan Ke Bandung”.

Acara berlangsung selama dua hari dari 29 Februari hingga 1 Maret 2024, dimulai dari kantor pusat PT KTB di Blok Pulo MAS Selatan Jalan Pulomas Selatan, Pulo Gadung, Jakarta Timur.

Perjalanan menuju Bandung dimulai dari tol JORR menuju tol lingkar luar melewati jalan layang Sheikh Mohammed bin Zayed (MBZ), kembali ke tol Cikampek, dan masuk tol Cipularang.

Sebelum perjalanan ke Bandung, Fuso Canter Bus diisi dengan 14 orang, termasuk 12 rekan media, 1 perwakilan KTB, dan 1 sopir. Kapasitas maksimal Fuso Canter Bus adalah 20 orang termasuk 19 penumpang dan 1 sopir.

Fuso Canter Bus menggunakan mesin diesel 3.907 cc dengan kode 4V21-2AT4, 4-silinder segaris turbocharger yang menghasilkan tenaga 108 PS pada 2.500 rpm dan torsi 304 Nm pada 1.000-2.500 rpm.

Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan yang kemudian diubah menjadi roda belakang. Keunggulan lain dari Fuso Canter Bus adalah pandangan pengemudi yang luas dan tinggi, memudahkan pengaturan jarak kendaraan.

Fuso Canter Bus dilengkapi dengan rem tromol di semua roda dan teknologi exhaust brake untuk memperlambat laju kendaraan. Fitur ini membantu pengemudi mengurangi kecepatan tanpa harus terus menerus menginjak rem utama.

Selain itu, Fuso Canter Bus dilengkapi dengan kamera belakang yang terhubung ke layar LCD di spion tengah, memudahkan pengemudi saat parkir mundur dengan visibilitas yang jelas dan minim blind spot.

Source link

Baca Lainnya

Berita Terbaru